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<font dir="auto" style="vertical-align: inherit;"><font dir="auto" style="vertical-align: inherit;">Problemi comuni con i filtri dell'aria

2025-09-03

In questo articolo del blog, Wuxi Yuanmei , in qualità di grossista di elementi filtranti per aria compressa di alta qualità, condividerà i problemi più comuni dei filtri dell'aria ad alta precisione in vendita.


Domanda 1: Il modo in cui si usa è approssimativamente da grossolano a fine, quindi filtra tutto caricando direttamente quello fine?

Sì, ma l'ostruzione verrà eliminata presto grazie alle dimensioni del filtro.


Domanda 2: quando è il momento di sostituire il filtro?

In generale, l'uso di cartucce a carbone attivo per 1,5 ~ 2 anni o con una pressione differenziale fino a 0,7 ~ 1 kg/cm², quando il sapore di nebbia d'olio appare chiaramente, è consigliabile vedere cosa succede prima. (Se si è una fabbrica aperta 24 ore su 24 e si consuma gas per un lungo periodo, si consiglia di ridurre i tempi di sostituzione).


Domanda 3: Cosa succede se la pressione differenziale viene utilizzata come base per la sostituzione?

Si può, ma non bisogna essere felici troppo presto, bisogna leggere regolarmente i registri del contatore, la pressione differenziale è solo una base ma non è assoluta, la pressione differenziale in base al tempo diventa sempre più grande quando un giorno vedremo la pressione differenziale diventare improvvisamente più piccola, che cosa succederà al filtro?


Domanda 4: Devo installarli tutti, partendo dallo spessore più spesso per arrivare allo spessore più sottile?

Se non si considera il costo, non importa. Dopotutto, il filtro dell'aria non è economico, e la sua installazione dipende dal settore, che decide se e in che misura garantire la purezza dell'aria.


Domanda 5: Come rimuovere l'olio o l'acqua dal filtro?

Esistono molti tipi di metodi di drenaggio per la filtrazione, comunemente utilizzati per l'introduzione:

Tipo di scarico manuale: sul fondo è presente una valvola manuale che deve essere scaricata manualmente periodicamente.

Tipo autodrenante: all'interno del filtro è presente uno scolapiatti a galleggiante che si scarica automaticamente quando l'acqua raggiunge un certo livello, ma può facilmente guastarsi dopo aver miscelato olio e acqua.

Scarico automatico esterno: dal fondo della valvola manuale è installato un altro scarico automatico, lo stesso tipo di scarico a galleggiante quando l'acqua è piena fino a un certo livello verrà scaricato automaticamente, ma la miscelazione di olio e acqua è facile da interrompere.

Tipo di pressione differenziale: quando la pressione differenziale interna del filtro di sicurezza del sistema aumenta, l'acqua viene scaricata. Tuttavia, se la pressione è al massimo livello, l'acqua non può essere scaricata.

Altri, come il tipo di valvola solenoide temporizzata, il tipo di valvola a sfera elettrica temporizzata, il tipo di motore, il tipo di livello di rilevamento... ecc.